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源頭治超檢測信息化平臺

系統(tǒng)簡介

System introduction

源頭治超檢測信息化平臺

源頭治超檢測信息化平臺作為實時監(jiān)測源頭企業(yè)貨運車超限超載行為的信息化平臺,方便對源頭企業(yè)開展資格認定和違法問題整改,是整個治超管理工作的重要組成部分。它主要采用高精度汽車衡作為貨車重量采集設備,通過在汽車衡的車輛行進方向地磅前端安裝的輪軸識別器對貨車輪軸進行識別和計數(shù),在工控機進行信息匹配和處理,完成稱重;采用車牌識別儀和網絡攝像機等設備,通過全方位采集的圖片,完成車輛特征采集;采用工控機設備,通過工控機將車輛信息(車牌和多角度抓拍圖片結合)、總重、軸數(shù)、輪數(shù)等進行整車信息匹配,和對應標準作對比,從而判斷車輛是否超載,生成檢測報告。對于超限車輛,按照相應的處理流程完成整改,到達放行要求后予以放行。在站點通過打印機打印相應檢測單和處罰單等。同時源頭治超站也預留接口,方便后期與其他部門進行對接。

工作方式

Operation mode

系統(tǒng)組成

System composition

  • 稱重子系統(tǒng)
    稱重系統(tǒng)完成對車輛的準確稱重。利用源頭企業(yè)已安裝完成的地磅等稱重設備,完成對車輛稱重數(shù)據(jù)的采集
  • 輪軸識別子系統(tǒng)
    根據(jù)新出具的交通運輸部令2016年第62號中,車輛單雙輪的不同,規(guī)定的總重量也不一樣。所以需要對車輛的輪軸數(shù)計算,我們采用輪軸識別器進行判斷,結合系統(tǒng)軟件,判斷車輛是否超重
  • 車牌識別與抓拍子系統(tǒng)
    在車輛開始上地磅時,高清抓拍攝像機能準確拍攝車輛車頭圖片,提取出車牌號碼,并在照片上疊加車輛通過信息(如時間、地點等)【當需要其他車輛特征時,可在地磅周圍增設攝像機】
  • 視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
    視頻監(jiān)控子系統(tǒng),通過網絡攝像機,使車輛處于視頻監(jiān)控覆蓋范圍內,確保執(zhí)法的嚴密性,嚴肅性。在源頭治超站出口安裝網絡攝像機,對處檢測站的車輛進行監(jiān)控
系統(tǒng)優(yōu)勢

System advantages

A. 源頭監(jiān)管
公路治超執(zhí)法工作從源頭抓起,遠程接入
B. 實時監(jiān)測
通過信息化技術實現(xiàn)源頭治超實時監(jiān)測
C. 無人值守
無人值守,減少企業(yè)人力投入
D. 高效對接
提高源頭企業(yè)接入效率
項目案例

Project case

  • 安徽地區(qū)煤礦無人值守稱重系統(tǒng)
  • 山東地區(qū)不停車非現(xiàn)場執(zhí)法項目
  • 河南洛陽地區(qū)不停車超限檢測項目
  • 河南洛陽地區(qū)科技治超項目
  • 河南開封地區(qū)不停車超限檢測項目
  • 河南信陽地區(qū)超限站項目
  • 河南洛陽地區(qū)不停車超限項目
  • 河南三門峽地區(qū)不停車稱重檢測項目
  • 河南三門峽地區(qū)非現(xiàn)場執(zhí)法治超項目2
  • 河南南陽地區(qū)超限檢測項目
  • 河南地區(qū)非現(xiàn)場執(zhí)法項目

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